¿Sabes como funciona la válvula de ventilación positiva del cárter PCV?
(PCV = Positive Carter Ventilation )
Se debería tomar con atención a esta pequeña parte de nuestro carro, porque su influencia en el motor es muy importante como para ignorarla.
La principal función de la válvula PCV o Ventilación Positiva del Block, es la de transferir el exceso de gases que se acumulan en la parte del motor que conocemos como “Block”, donde gira el cigüeñal, los gases quedan atrapados después de cada explosión producida en la cámara de combustión. Aquí es donde entra la válvula PCV, pues toma esos gases y los recircula de forma tal que los envía al múltiple de admisión y son utilizados por el motor para una mejor combustión interna.
Si la manguera conectada a la válvula de PCV se rompe, o la válvula no funciona correctamente, los gases no serán transferidos de vuelta al motor, y su vehículo será menos eficiente y provocará un aumento en las emisiones contaminantes, es importancia en identificar algunos síntomas que nos podrían indicar algún problema con la válvula o las conexiones a ella.
Exceso en el Consumo de Combustible
Si la manguera conectada a la válvula de PCV está obstruida o tiene fuga, puede provocar un exceso en el consumo de combustible, debido a que el vacío que se produce en el múltiple de admisión conectado a la culata, no será el correcto, y enviará una lectura incorrecta a la ECU respecto a la cantidad adecuada de combustible que el motor necesita lo que provocará una mezcla (combustible/aire) inadecuada.
Compruebe la luz del motor enciende
Hay varios casos en los que la famosa luz de Check Engine puede encenderse, precisamente una de ellas es una falla en la manguera de la válvula de PCV. Esto es debido a que la manguera de la válvula de PCV trabaja directamente con su motor para asegurarse que todo funciona correctamente y como mencionamos anteriormente, al no funcionar adecuadamente puede enviar una lectura incorrecta a diferentes sensores que interactúan con la válvula PCV, y eso activa la luz de alerta de Check Engine.
Mínimo Inestable
Otro síntoma de un problema con la manguera de la válvula PCV o la válvula en sí, es si su vehículo se apaga o tiende a apagarse mientras el motor está encendido y en mínimo (ralentí). La pérdida de vacío puede ocasionar este tipo de problema.
Ruido del motor
Si escucha un soplido cercanías del motor, podría ser una fuga en la manguera de la válvula PCV, dejar este problema sin atender durante demasiado tiempo puede causar fallas de encendido, funcionamiento muy forzado, fugas de vacío y tendrá que gastar más en reparaciones.
Como hemos visto, la válvula PCV es muy poco mencionada, y a veces ignorada por algunos mecánicos y de ahí que debamos gastar dinero en reparaciones innecesarias por un diagnostico incorrecto, por lo que si nuestro vehículo presenta alguno de los síntomas anteriormente , podemos revisar la válvula PCV y sus conexiones
