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Multímetro Automotriz







El multímetro es el aparato de medición más utilizado en los talleres automotrices. Puede emplearse para todas las mediciones de tensión(V) o de resistencia(Ω).Un multímetro digital es suficiente para comprobar circuitos eléctricos en los vehículos e industria.

Un multímetro debería poseer el siguiente equipamiento mínimo para realizar pruebas:

■ CC V= diversas gamas de medición para tensión continua (mV, V)
■ CC A= diversas gamas de medición para corriente continua (mA, A)
■ CA V= diversas gamas de medición para tensión alterna
■ CA A= diversas gamas de medición para corriente alterna
■ Ω = diversas gamas de medición para resistencia
■ = zumbador de paso

Como opción adicional, se recomienda tener en cuenta también las gamas de medición para temperatura y frecuencia. La resistencia de entrada debería ser de 10MΩ como mínimo.


Medición de tensiones

En la medición de tensión, se conecta el multímetro en paralelo al componente que se desea medir. Siempre que sea posible, la punta de medición del cable negro del aparato de medición debería conectarse a un punto de masa en el vehículo. El cable de alimentación de tensión del
componente se conecta a la punta de medición del cable rojo. Para ajustar la gama de medición se procede de la forma anteriormente descrita. Una medición de tensión debería realizarse una vez sin carga del circuito eléctrico y una vez bajo carga (consumidor encendido). De este modo se puede detectar muy rápidamente si la tensión decae completamente bajo carga. Esto sería indicio de un "punto de soldadura frío" o de una rotura de cable.



Medición de resistencias.

Si deseas medir la resistencia de un componente, en primer lugar es preciso separarlo de la fuente de tensión. Ambos cables de comprobación se insertan en los zócalos previstos al efecto en el aparato de medición, y las puntas de comprobación se conectan al componente y tomar lectura del valor.



Medición de corrientes

Para medir el consumo de corriente de un componente, se conecta en línea el multímetro. En primer lugar se desconecta del componente el cable de alimentación de tensión. A continuación se conectan los cables de comprobación del multímetro a los zócalos de masa y de corriente del aparato, las puntas de medición al cable de alimentación de tensión y al pin para la alimentación de tensión en el componente.


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